A proposito del caso-Fiat-Marchionne-Sindacati, ho notato,ascoltando i dibattiti alla tv (Infedele-Annozero, ecc.) che nessuno ha detto cose importanti del tipo:
- che lo stabilimento di Chivasso (il piu' avanzato tecnologicamente dell’epoca) è stato chiuso per aprire la SATA di Melfi e poter ottenere i finanziamenti europei.
- come mai finchè L.Cordero di Montezemolo è stato presidente della Fiat non si è mai concretizzata la traslazione di Mirafiori, Pomigliano, Termoli, Termini Imerese..........in U.S.A.? eppure già quando io lavoravo ancora si parlava già che a Mirafiori doveva nascere il + grande centro commerciale italiano (tipo Panorama Auchan Le Gru ed altri messi insieme)
- D’altra parte già si sapeva, ai tempi in cui ancora lavoravo, che la Ferrari era una palla al piede della Fiat e che gli utili dell’Iveco invece che tramutarsi in aumenti di stipendio e dividendi x gli azionisti di tutta la Fiat andavano x ridurre il debito della medesima.
- secondo il mio modestissimo parere non ci sarà alcun investimento consistente a Mirafiori ma sarà una bolla di sapone (o una grossa Balla); d’altra parte hanno detto chiaro che dovevano chiudere lo stabilimento di Termini Imerese perchè lì vengono solo assemblate autovetture prodotte altrove: Sata Fma....ed le spese di trasporto superavano gli utili; evidentemente conoscevano bene la teoria dello Spazio-tempo per asserire che la distanza tra Melfi-Avellino e Termini Imerese è molto di piu' che la distanza tra Detroit e Torino (neanche i fautori del ponte sullo stretto hanno detto nulla). Un quadro Fiat dal’78 testa quadra dal ‘50.
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